Mes projets concrets
De l'idée initiale à l'usinage numérique, à la simulation et à la mécanique d'atelier.
Projet Porte-clé : De l'idée à la commercialisation
Le projet le plus complet, abordant l'ensemble des étapes nécessaires pour créer, innover et vendre un produit à partir d'une simple idée. Après une étude de marché concurrentielle, modélisation sous CATIA et impression 3D de prototypes pour valider les dimensions. Une fois la CAO validée, établissement de la nomenclature des phases pour la FAO, étude marketing et calcul du coût de revient, puis usinage final sur machines-outils à commande numérique (tournage et fraisage). Ce premier projet en binôme a forgé notre créativité, notre patience et une rigueur absolue.
Programmation FAO d’une photogravure
Découverte approfondie des principes de la Fabrication Assistée par Ordinateur (FAO) et du fonctionnement des processus de production automatisés. Développement d'un programme de gravure optimisé sur CATIA V5, nécessitant une grande précision dans les réglages machines. Ce travail a permis d'assimiler les exigences concrètes de l'automatisation et de la haute précision dans l'usinage industriel.
Projet Pont : Simulation & Découpe Laser
Conception et fabrication d'un pont en bois capable de résister à une charge de 2 500 N. Modélisation sous SolidWorks et tests numériques via le module de simulation pour analyser les zones de compression et de traction afin de les renforcer. Découpe laser des pièces après validation, assemblage et collage précis à la colle chaude.
Projet en TP : Conception d'un range-moto
Conception mécanique d'un range-moto selon un cahier des charges fonctionnel strict. Analyse des contraintes, justification des choix techniques et conception de bras renforcés pour offrir une meilleure résistance en flexion et contrer les phénomènes de flambement observés lors des premiers essais.
Restauration automobile : Golf GTI
Pendant plusieurs mois, j'ai restauré une Golf 2 GTI de 1989. Comme c'est une vieille voiture qui roulait peu, j'ai dû refaire tout l'intérieur de A à Z parce qu'elle avait pris l'eau pendant plusieurs jours. Après avoir fini la Golf 2, j'ai enchaîné sur une Golf 5 GTI. J'ai d'abord réglé une fuite d'eau à l'arrière en démontant le pare-chocs et l'intérieur. Ensuite, pour réparer une fuite sur l'étrier de frein, au lieu de racheter la pièce complète, j'ai démonté l'intérieur de l'étrier et remplacé le joint usé grâce à ce que j'ai appris en mécanique.
Mes compétences techniques
Un panel complet d'expertises en conception, simulation, fabrication, contrôle et méthodes industrielles.
Conception (CAO)
Conception Assistée par Ordinateur sur CATIA V5 et SolidWorks. Modélisation de pièces volumiques, assemblages mécaniques et mise en plan technique.
Fabrication (FAO)
Programmation de fabrication sur CATIA V5, définition des phases d’usinage, calcul de trajectoires d'outils et génération de programmes CN.
Simulation & RDM
Simulation numérique sous SolidWorks, analyse des contraintes (traction, compression, flexion, flambement) et dimensionnement optimal des structures.
Impression 3D & Laser
Prototypage rapide en impression 3D pour validation dimensionnelle et ergonomique, et découpe laser de précision pour maquettes d'études.
Métrologie & Contrôle
Utilisation d'instruments de mesure de précision, contrôle dimensionnel et géométrique, conformité aux tolérances et validation qualité.
Dessin industriel
Lecture approfondie et réalisation rigoureuse de plans industriels, cotation fonctionnelle, tolérancement ISO et nomenclatures d'assemblage.
Isostatisme (MIP/MAP)
Maîtrise des règles de mise et maintien en position isostatique pour la conception d'outillages de fabrication et de montages de contrôle fiables.
Fraisage & Tournage
Usinage sur machines conventionnelles et centres à commande numérique (CN). Choix des outils coupants, conditions de coupe et réglages.
Soudure semi-auto
Soudage semi-automatique (MIG / MAG) pour l'assemblage de structures métalliques, préparation des chanfreins et réalisation de cordons réguliers.
Robotique industrielle
Certification Universal Robots : programmation, apprentissage de trajectoires et manipulation sécurisée de robots collaboratifs en production.
Gestion & OPI (Gantt)
Organisation de la production industrielle, ordonnancement (Gantt), calcul des coûts de revient et optimisation des processus de fabrication.
Maintenance mécanique
Diagnostic de dysfonctionnements, démontage, remplacement de joints et réfection d'organes mécaniques (ex. étriers de frein, mécanique auto).
De la modélisation CAO et simulation SolidWorks jusqu’à l’usinage CN, au soudage et à la mécanique automobile : un profil complet et opérationnel.
Vous avez un projet technique ou une opportunité à me confier ?
Je suis à votre disposition pour mettre mes compétences en Génie Mécanique à votre service.